台灣若能善用管制策略與智慧科技,避免熱門觀光景點湧入過多人潮,同時借重在地社區的觀點與專業,觀光收入的分配便能更加平均。
旅遊業興盛的地方,就會有這個問題:旺季時,熱門景點的遊客擠得像沙丁魚;到了淡季,商家卻又入不敷出。景點附近往往就有個社區,吸引不到外地人,卻急需觀光業帶來工作機會與收入。
在銘傳大學教授旅遊學的加拿大籍講師陳睿昱(Michael McCreesh)說,觀光收入在台灣不是大好就是大壞,程度可能比其他國家明顯,原因之一可能出在工作條件。
「台灣人的年假不多,只要遇到國定假日,感覺就像有一半民眾都出門度假了。」他說,由於國定假日(例如2021年農曆春節7天假期)決定了民眾的假期規劃,某些地方勢必會出現人流瓶頸。
除了在銘傳授課、亦在台灣大學攻讀休閒生態學博士的陳睿昱說,在工作時間相對彈性的國家裡,民眾可能更願意在家度過長週末,然後週一休假,趁景點門票價格較低、人潮較少的時候旅遊。
中國在2019年禁止陸客旅遊團來台,觀光景點不再擠滿遊客,各界對這個問題的討論逐漸平息。但到了2020年下半年,台灣民眾因為全球疫情而無法出國,於是紛紛湧入台灣東部旅遊。
影響所及,先前觀光客稀少的地方,如今擁擠不堪。例如,花蓮縣新社梯田頓時成為高人氣的拍照據點,卻引來在地農家屢有怨言,說遊客任意踐踏稻田,站在有機農地的時候還噴含有敵避(DEET)的驅蟲劑。
根據聯合國世界旅遊組織(World Tourism Organization)的定義,「旅遊承載量」(tourism carrying capacity)是指「某一觀光景點同時間所能負擔的最多遊客人數,此人數既不會破壞自然、經濟、社會文化環境,遊客滿意度亦不會出現讓人無法接受的下降。」
談到旅遊承載量時,陳睿昱認為也應該考量觀光業對在地民眾的衝擊。他以位於新北市的猴硐為例。猴硐曾是盛產煤礦的小聚落,如今成為名聞遐邇的貓村,他到當地旅遊後,便思考著當地民眾看到這麼多陌生人靠近自己住處、甚至已經踏進自家範圍了,會有何感想,「尤其是週末,該休息的時候卻不得閒。」
要減輕猴硐這類高人氣景點的壓力,有個做法是鼓勵遊客改往其他景點。儘管交通部觀光局並無具體的分流調整政策,但旗下13個國家風景區管理處經常宣傳名氣較小的在地景點。筆者在台灣旅遊、撰寫相關文章已有25年的時間,認為阿里山國家風景區管理處的做法值得嘉許,在該處推動下,阿里山的旅遊景點不再只侷限於森林遊樂區、小火車與奮起湖。
台灣的國家公園經常會採取降低遊客過量(over-tourism)的措施。2021年春節期間,前往太魯閣的中橫公路從早上7點到下午3點進行管制,除了有通行證的遊覽車與已有飯店訂位的遊客之外,其他私人車輛皆禁止通行。遊客可從位於園區外圍的新城火車站搭乘免費遊園專車,前往布洛灣與天祥等地。
陳睿昱指出,主管機關曾部署智慧科技降低疫情超級傳播事件的風險,相關技術亦能用於避免觀光景點人潮過多的現象。
2021年春節期間,桃園20處觀光景點附近的交通攝影機收集數據後,經過人工智慧分析,發出「黃燈警示」,提醒民眾部分地區逐漸湧現人潮。遇到遊客過度擁擠,導致停車場關閉的情況,這套系統亦會發布「紅燈警示」。
當然,要求遊客一律事先預訂行程,等於出門旅遊少了一點隨性──台灣最高峰玉山是少數例外,多年來已規定登山民眾必須提早預約。「大家沒辦法早上醒來,說出發就出發。」陳睿昱說:「但這可能是未來的趨勢,因為有些景點的人潮壓力太大。」
大幅提高門票與停車費「能有效控制人數」,陳睿昱說:「但需要有配套計畫。減少某地的遊客人數,有可能使得另一個景點的人數增加,但後者的遊客承載量可能更低。民眾想出門旅遊,總是要有個地方去。」
2015年春,墾丁國家公園便面臨這個難題,不知應不應該調漲鵝鑾鼻與貓鼻頭的停車費與門票,如果調漲又該漲多少。根據《自由時報》當初報導,有些人示警說,倘若旅行社覺得這兩個景點的旅遊成本太高,陸客團可能會大批改到龍磐公園,遊客人數一增加,可能破壞草原與峭壁生態。
高雄模式
台灣各縣市皆設有觀光局,其中有些單位正努力重塑外地人的觀感。
舉例來說,高雄往往不是遊客首選,但市政府觀光局決心翻轉這個現象。該局以電子郵件回覆本刊時指出,原屬於重工業重鎮的高雄市,仍處於轉型到現代化宜居城市的階段,但強調高雄有許多值得一遊的風土人情,例如高山與其他自然美景、迷人海濱、多元化人口等等。
「高雄共有38個行政區,每區都有鮮明的商業與文化特色,年度節慶能提高這些特色的能見度。」市政府觀光局說:「我們會舉辦活動,讓遊客走進在地社區、體驗在地生活,讓旅遊更愉快也更有意義,進而提高「再來旅遊的意願」。
甲仙區、桃源區與那瑪夏區是高雄市的3個內陸區,離市中心距離遙遠。三者以務農為主,觀光業均有挹注當地收入的潛力。
甲仙芋筍節行銷各式在地名產。跟相對聞名的布農族射耳祭一樣,桃源區拉阿魯哇族的聖貝祭(祈求豐收與平安的古老傳統)亦逐漸吸引外地遊客一探究竟。那瑪夏區的4月到5月正值賞螢季,目前已成為重要的生態旅遊景點之一。
「我覺得高雄市政府過去幾年很努力,希望把高雄打造成旅遊大城。」與妻子岳淑雯在左營區經營「眷村戀影民宿」的美國籍新住民練克煒(Carl Thelin)說:「但他們面臨重大的挑戰,必須翻轉它身為重工業城市的刻板印象,讓大家不會跳過這裡直接前往墾丁或小琉球。」
2018年,高雄市長選舉意外由國民黨候選人韓國瑜勝選,不但引起政壇紛亂,他隨後亦遭到罷免,連帶使得市政府扶植旅遊業的好意遭到打折,練克煒說。
2020年春,中央政府推出疫情紓困方案,其中包括為期6週的民宿業職訓,練克煒與岳淑雯兩人亦加入培訓行列。
練克煒說,他是極少數完成受訓的外國人,課程安排了冷門景點的實際考察,他特別喜歡。「培訓計畫的構想是,如果我們這些民宿業者親自造訪這些地方,就能跟客人分享經驗,有助於推廣一些值得到訪、但遊客人數不多的景點。」他說:「我覺得這個做法很聰明,能夠為民宿和旅遊景點創造更多綜效。」
這項計畫亦帶民宿業者前往彰化縣,進行三日兩夜的旅遊。選擇彰化,「是因為它成功把名不見經傳的地區轉型成觀光勝地,很值得效法。」練克煒說:「鹿港向來是旅遊勝地,但有趣的是,地方政府成功在市區和市郊農村開發出夠多的景點,讓對鹿港有興趣的遊客能夠多停留一兩天,參觀其他地點。」
國立高雄科技大學助理教授謝宜臻表示,部分在地社區受限於繁複的行政流程,難以發展出具體可行的餐旅計畫,確保觀光利潤進入當地口袋。
「如果(社區發展協會等基層組織)沒有旅行社執照,可能會被說非法經營旅遊業務。」自2006年便開始研究高雄與屏東原住民社區的謝宜臻說。
「貧窮地區有許多問題需要解決。旅遊業應該以在地社區為主軸,而不是以遊客為導向。」謝宜臻說:「然而,要在觀光發展與在地賦權之間取得平衡,需要很大的智慧與專業。」
法規方面已出現部分進展。乙種旅行社以經營國內旅遊為主,對象包括台灣、中國、港澳等地居民,不包括外國遊客,原本資本額限制在300萬元(10.8萬美元),2020年底已將門檻降至120萬美元(4.3萬美元)。
謝宜臻認為這個門檻還是太高,她說:「對許多小型社區而言,發展旅遊通常不是它們的核心目標,只是促進當地福祉的一個方法。」
2015年,花蓮國立東華大學原住民研究教授賴兩陽在一份報告中指出,有少數幾個原住民社區成功發展出利潤豐厚的旅遊業,又無損於「主導權與主體性」,包括阿里山附近的達娜伊谷自然生態公園、屏東縣牡丹鄉的東源濕地,以及新竹縣尖石鄉的司馬庫斯部落。
陳睿昱認為,2013年至2019年在台東縣都蘭鄉舉辦了5屆的阿米斯音樂節,成功展現在地社區走出邊緣化的實力。
過去2、30年來,都蘭鄉在藝術家、創業家與其他外地人的帶動下,已逐漸轉型,但在匯聚各式人馬的情況下,當地的阿美族居民漸漸被邊緣化。「拜音樂節之賜,部落文化成為亮點,讓阿美族在旅遊業占有一席之地。」陳睿昱說:「在地社區因為音樂節而有了發聲權,在大家討論如何發展當地旅遊時,能扮演重要的角色。」
陳睿昱呼籲各界徹底翻轉思維:「我們必須重新調整旅遊業的思考角度。以為遊客人數增加就代表旅遊業成長,絕非長遠之計。」
撰文/曲明宏